GIANT 2024 REIGN 1 29

Khung hợp kim nhôm ALuxx SL 

Tỷ lệ sức mạnh trên trọng lượng tối ưu, sử dụng Công nghệ hàn và xử lý nhiệt, tạo hình ống tiên tiến. Hợp kim nhôm sê-ri 6011 rất nhẹ

 

Một quy trình đúc áp suất cao tiên tiến nhất được sử dụng để sản xuất các bộ phận bằng sợi carbon có hình dạng phức tạp, nhẹ hơn, cứng hơn và bền hơn so với các bộ phận tương tự làm từ nhôm. Công nghệ này được sử dụng trong các bộ phận hiệu suất quan trọng như liên kết bộ rung Maestro Suspension.

Bốn điểm trục được định vị và hai mối liên kết đều phối hợp với nhau để tạo ra một trục nổi duy nhất cho hệ thống treo độc lập, hiệu quả và chủ động nhất trên đường mòn.

Thiết kế đời đầu đầu ống khung lớn để cung cấp độ chuẩn tính năng chuyển hướng, bộ bát phốt cỡ lớn của hệ thống OVERDRIVE (xe Road 1 1/2 ”phía dưới và 1 1/4” phía trên, xe MTB phía dưới 1 1/2 ” và 1 1/8 ” phía trên) cùng với ống chuyển hướng phuộc hình nón, cung cấp điều khiển tuyệt vời.

Công nghệ hoàn toàn mới này cho phép người điều khiển nhanh chóng điều chỉnh hình dạng và chọn kích thước bánh sau (29 inch hoặc 27,5 inch) cho phong cách lái và địa hình của mình. Nó có sẵn trên một số xe đạp leo núi được trang bị Maestro. Việc điều chỉnh ảnh hưởng đến góc ống đầu và ống yên, chiều cao giá đỡ phía dưới và kích thước bánh sau bằng cách sử dụng phần cứng chip lật lệch tâm nằm ở tay đòn phía trên của hệ thống treo sau.