Xe điện trợ lực CYCTRAC EM6

Xe điện trợ lực CYCTRAC EM6

46.000.000 

Mô tả

Khung hợp kim nhôm AL7005 Boost với hành trình giảm xóc sau 140mm và dây cáp âm bên trong, được thiết kế cho địa hình khắc nghiệt.

EM6 được trang bị động cơ Bafang M430 mạnh mẽ đặt giữa khung, cho mô-men xoắn cực đại đáng kinh ngạc 140 Nm.

 

Đặt mua

Khung và Cấu trúc

• Khung: CYCTRAC-EM6(thế hệ thứ 3), cấp độ Enduro, AL6061-T6, hàn phẳng, dây cáp bên trong, trục xuyên 12 148 Boost, UDH, hành trình 150 & 160mm, giảm xóc sau DNM air 205 62
Bộ ghi đông: RS, hợp kim nhôm, mờ, ghi đông 31.8×720, pô tăng 45, kẹp 34.9mm
• Cọc yên: RS có thể điều chỉnh độ cao và từ xa, hành trình 31.6*100/125mm

Hệ thống động cơ và pin

• Hệ thống động cơ: Bafang Mid, M430, 48V500W
• Mô-men xoắn cực đại: 140 Nm
• Pin: Pin Li-ion Samsung 21700, 720Wh, 48V15A
• Độ bền (Hỗ trợ đạp): Tối đa 120-140 KM
• Giới hạn tốc độ: Mặc định 25KM/h (tối đa 45KM/h)
• Cảm biến bàn đạp: Mô-men xoắn + Nhịp đạp, có chức năng ga.
• Thời gian sạc đầy: 5-6 giờ
• Bộ sạc: 3A, DC2.1
• HMI: CYC-C101, màn hình LCD kỹ thuật số, USB/Type-C
• Chống nước: IP X6
• Tay gạt đề: SHIMANO DEORE/M6100-12S
• Bộ chuyển số sau: SHIMANO DEORE/M6100-12S
• Bộ giò đĩa: Phù hợp với động cơ đặt giữa, 38 răng
• Líp: SUNSHINE-12S, 11-50T
• Xích: SUMC-12S

Bộ bánh xe và lốp xe

• Trục bánh xe: RS, hợp kim nhôm, 4 vòng bi kín, HG, đĩa, 32 lỗ, trục xuyên F15×110_R12×148mm Boost
• Vành: RS, hợp kim nhôm hai lớp có đinh tán, kích thước W30×H21mm
• Nan hoa: 14G
• Lốp: CST, 29×2.4″

Hệ thống phanh

• Hệ thống phanh: RS, hợp kim nhôm, đĩa thủy lực 4 piston, 203/203mm