ĐẠP XE LEO ĐÈO TRỞ NÊN DỄ DÀNG HƠN VỚI 8 MẸO SAU

Làm thế nào để trở thành một tay đạp xe leo đèo thật cừ? Đó là một câu hỏi mà chúng tôi nghe rất nhiều vì vậy mà bài viết hôm nay sẽ giúp cung cấp một số mẹo hàng đầu giúp giải đáp những thắc mắc của bạn.

1. Nhịp độ của bản thân

Chúng ta đã hoàn thành tốt việc nhanh chóng đạp đến chân đèo và sau đó lại phải đấu tranh để duy trì tốc độ của bản thân trong suốt đoạn đường leo lên đỉnh đèo. Cách tiếp cận thông minh là nhịp độ của bản thân. Hãy cố gắng để nhịp tim của bạn thật thấp trong suốt đoạn đường đạp đến chân đèo và cố gắng để nguồn chân đạp càng nhiều càng tốt – đó là một động thái thông minh để áp dụng chiến lược bởi nhịp độ của riêng bạn. Một khi bạn đã quen với việc leo đèo thì tốc độ cũng dần tăng. Hãy cố gắng và kết thúc nhanh chóng để sẵn sàng cho đoạn đường thử thách tiếp theo..

2. Tìm hiểu về đoạn đèo mà bạn sẽ leo

Khi bạn không biết leo lên dốc bao lâu hoặc dốc bao nhiêu, bạn sẽ khó có thể tự mình vượt qua được. Bạn nên tìm một tốc độ thoải mái và tiết kiệm năng lượng nếu leo ​​lên đèo dốc hoặc dài hơn dự kiến. Một chiến lược khác, và nó hữu ích là tận dụng công nghệ hiện đại như Strava và Google Maps, cho phép bạn những thông tin cơ bản cho đoạn đường đèo mà bạn đạp. Bằng cách này bạn có thể biết chính xác và chuẩn bị tinh thần khi bạn đến leo núi.

3. Giảm cân

Thật không may, một trong những kẻ thù hạn chế việc leo đèo nhanh là trọng lượng của bạn. Trọng lượng cơ thể của bạn có thể là yếu tố hạn chế tốc độ: giảm trọng lượng của bạn và / hoặc tăng sức mạnh của bạn. Không chỉ là chất béo mà còn là cơ bắp quá “dày đặc” chúng sẽ không đóng góp quá nhiều khi bạn trong lúc leo mà sẽ làm bạn chậm đi. Về cơ bản bạn đang mang chúng lên dốc. Hãy hạn chế ăn các thực phẩm chứa nhiều đường hay chất béo để bảo vệ cơ thể và mang bạn lên dốc nhanh hơn.

4. Giảm các bánh răng

Nếu bạn đang đấu tranh vì các bánh răng trên xe đạp của bạn quá khó, hãy xem xét điều chỉnh hoặc thay đổi thiết lập hệ thống truyền động của bạn để đáp ứng các bánh răng thấp hơn. Có rất nhiều sự lựa chọn ngày nay với chuỗi nhỏ gọn bây giờ rất phổ biến trên nhiều xe đạp road, và các chuỗi subcompact mới hơn cung cấp bánh răng thậm chí thấp hơn. Thêm vào các líp ngày càng rộng và bạn có thể có một số bánh răng rất thấp. Hướng dẫn cho người mới bắt đầu: Hầu hết các nhà sản xuất hệ thống truyền động, cụ thể là Shimano và SRAM, đã thực sự bắt đầu cung cấp nhiều lựa chọn hơn và bạn có thể nhận được một số bánh răng rất thấp. Bây giờ líp11-32 và 11-36 và 11-28 đã trở nên phổ biến. Kết hợp chúng với giò dĩa nhỏ gọn 50/34 răng, hoặc thậm chí là một subcompact 46/30 và bạn có một phạm vi rộng lớn của các bánh răng. 

5. Nên đứng hay ngồi trên yên khi leo đèo?

Nên đứng hay ngồi trên yên khi đang leo đèo? Hầu hết mọi người có một sở thích cá nhân khi nói đến leo đèo là phải đứng lên trông sẽ chuyên nghiệp hơn nhưng thật ra cách hiệu quả nhất ngồi trên yên và chuyển các răng và giữ nhịp để giúp bạn leo đèo dễ dàng hơn khi độ dốc lên tới 10%. Việc nhấc người ra khỏi yên và đạp có thể tăng công suất đầu ra của bạn và giúp bạn tạo ra công suất cần thiết để xử lý độ dốc cao vượt quá 10%. Sức mạnh thêm được tạo ra từ việc đứng lên trên bàn đạp có thể hữu ích khi tăng tốc độ của bạn khi lên cao. Nhược điểm là tăng lượng oxy tiêu thụ, vì vậy hãy tiết kiệm cho các đoạn đèo ngắn và dốc. Hầu hết mọi người đều có sở thích cá nhân, vì vậy có lẽ thử nghiệm với cả hai cách tiếp cận.

6. Tăng nhịp của bạn

Thay vì chỉ sử dụng duy nhất một bánh răng cho việc leo đèo, hãy chuyển sang một răng khác để bạn có thể dễ dàng đạp và tăng nhịp độ hơn. Sử dụng bánh răng lớn hơn có thể cảm thấy thoải mái hơn, nhưng các nghiên cứu đã chỉ ra rằng quay một bánh răng thấp hơn dẫn đến một hiệu suất tốt hơn. Một nghiên cứu của nhà nghiên cứu người Tây Ban Nha Alejandro Lucia năm 2004 cho thấy hiệu quả cao hơn đáng kể ở các nhịp cao hơn. “Giảm ở nhịp độ (60 vòng / phút) so với việc tăng tốc độ đạp cao hơn (100 vòng / phút)” và mức giảm cũng đi kèm với mức độ cao hơn của lượng lactate trong máu và sự mệt mỏi.

Vì vậy, tăng nhịp độ có hiệu quả hơn vì bạn đang giảm căng thẳng và tải lên các cơ chân và điều này làm giảm sự mệt mỏi và khởi phát sớm axit lactic có thể ức chế hiệu suất leo. Một cảm biến nhịp là một công cụ hữu ích để đo lường điều này.

7. Sử dụng dụng cụ đo nhịp tim hoặc đồng hồ đo công suất

Trong khi bạn có thể điều chỉnh nhịp độ của bản thân chỉ bằng cách lắng nghe cơ thể và cảm nhận được những cơn đau thì bạn có thể học được nhiều hơn nếu bạn muốn. Một dụng cụ đo nhịp tim là một cách tuyệt vời để giúp bạn kiểm soát tốc độ của bản thân trong suốt quá trình leo cũng như hạn chế việc gặp nguy hiểm khi nhịp tim tăng quá cao. Đồng hồ đo công suất cũng là một bản nâng cấp đắt tiền nhưng cho phép kiểm soát nhịp độ chính xác hơn dụng cụ đo nhịp tim vì nó cho bạn thấy nỗ lực trực tiếp của bạn.

8. Đạp một cách “mạnh dạn”

Việc bạn cố gắng nhấn lực xuống bàn đạp cũng là một cách để leo nhanh hơn. Vâng, nó sẽ khiến bạn bị đau nhưng cơn đau chỉ là tạm thời.

Đừng lo lắng nếu leo đèo ​​là điểm yếu của bạn,thay vì tránh né hãy thử và đi nhiều hơn. Càng leo đèo càng nhiều thì bạn sẽ càng cảm thấy thoải mái hơn và càng trở nên tốt hơn. Đào tạo điểm yếu của bạn là mục tiêu ở đây và nó chỉ có thể được thực hiện được nếu bạn tập luyện thật nhiều.

Còn chần chờ gì nữa mà không đến ngay hệ thống Xế độp để tậu ngay cho mình những mẫu xe yêu thích.