Xe đạp TREK Procaliber 9.6
Mô tả
Nó phù hợp với bạn nếu…
Bạn yêu những con đường mòn xuyên rừng. Bạn đã từng thử sức trong một số giải đua XC khu vực và tận hưởng từng khoảnh khắc trong những giải đua này. Giờ đây bạn muốn đầu tư nghiêm túc hơn. Bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đua địa hình chất lượng với khung carbon, tuy nhiên, mức giá hợp lý cho người mới bắt đầu.
Công nghệ bạn được trang bị
Một khung xe carbon nhẹ và cứng với hệ thống giảm chấn tích hợp IsoSpeed, giảm xóc trước RockShox Recon Gold RL hành trình 100mm với lò xo hơi DebonAir cùng khoá phuộc từ xa. Bộ truyền động chất lượng cao Shimano SLX 1×12, thắng đĩa thuỷ lực Shimano mạnh mẽ và bộ vành 29″ Bontrager Kovee Comp 23 Tubeless Ready nhanh nhẹn.
Và trên tất cả là
Procaliber 9.6 là có thể đối đầu với bất cứ chiếc xe hardtail nào trên đường đua. Bạn có được lợi thế nhờ hệ thống IsoSpeed hạn chế mỏi mệt, thiết kế khung mới kiểm soát xe tốt hơn. Nếu bạn muốn tạo nên một cú lội ngược dòng trên bảng tổng sắp cuộc đua XC sắp tới, Procaliber 9.6 là lựa chọn hoàn hảo.
Bạn sẽ yêu chiếc xe này vì…
1 – Phuộc trước RockShox với lò xo hơi công nghệ tiên tiến DebonAir giúp tạo ra trải nghiệm lái êm ái, phản hồi nhanh nhẹn hơn trên những địa hình phức tạp
2 – Chốt trục giảm xóc IsoSpeed tích hợp trong khung sườn carbon tạo ra một trải nghiệm lái êm ái hơn bất cứ chiếc xe hardtail nào khác
3 – Phụ tùng chuẩn XC cứng cáp, mạnh mẽ & bền bỉ để đáp ứng những đường đua khắc nghiệt
4 – Thiết kế ống dưới kiểu Straight Shot tăng cường độ cứng của khung xe, nhờ đó xe phản ứng nhanh và linh hoạt hơn. Kết hợp với bộ cổ Knock Block giúp bảo vệ khung xe khỏi các va chạm với chóp phuộc trong khi sử dụng.
5 – Tính năng khoá phuộc từ xa cho phép bạn ngay lập tức tăng tốc, cải thiện hiệu suất đạp mà không cần rời tay khỏi ghi đông
Đặt mua
| Khung | OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, ống cổ lái tapered, Knock Block, đi dây âm khung, phanh post-mount cân bằng, Boost148 |
|---|---|
| Phuộc | RockShox Recon Gold RL, lò xo DebonAir, Motion Control damper, khóa phuộc remote, cổ lái tapered, offset 42 mm, Boost110, trục 15 mm Maxle Stealth, hành trình 100 mm |
| Khóa phuộc | RockShox OneLoc Sprint |
| Bánh trước | Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, trục xuyên 15 mm |
| Bánh sau | Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, freehub Shimano Microspline, Rapid Drive 108, Boost148 |
| Khóa bánh sau | Bontrager Switch thru-axle, cần gạt tháo rời |
| Lốp xe | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, hông Inner Strength, viền aramid, 120 TPI, 29×2.20″ |
| Phụ kiện lốp | Van Tubeless Bontrager TLR, 50 mm |
| Dây tim | Bontrager TLR |
| Cỡ lốp tối đa | 29×2.40″ |
| Tay đề | Shimano SLX M7100, 12 tốc độ |
| Đề sau | Shimano XT M8100, lồng dài, líp lớn nhất 51T |
| Đùi đĩa | Shimano MT611, đĩa 30T thép, spider nhôm, Boost, chiều dài 170 mm (175 mm cho size M, ML, L, XL, XXL) |
| Chén trục giữa | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Ổ líp | Shimano SLX M7100, 10–51T, 12 tốc độ |
| Xích xe | Shimano Deore M6100, 12 tốc độ |
| Cỡ đĩa tối đa | 36T |
| Bàn đạp | Không đi kèm |
| Yên xe | Bontrager Arvada, ray chromoly rỗng, rộng 138 mm |
| Cốt yên | Bontrager Comp, hợp kim 6061, 31.6 mm, offset 8 mm, dài 400 mm (size S: 330 mm) |
| Tay lái | Bontrager Comp, nhôm, 31.8 mm, rise 5 mm, rộng 720 mm (750 mm cho L, XL, XXL) |
| Bao tay | Herrmans Clik |
| Cổ lái | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8 mm, góc 0°, chiều dài tùy size |
| Bộ chén cổ | Knock Block Integrated, bán kính 62°, bạc đạn cartridge, 1-1/8” trên, 1.5” dưới |
| Hệ thống phanh | Trước: Shimano MT4100 / MT410 · Sau: Shimano MT401 / MT400, phanh đĩa dầu |
| Đĩa phanh | Shimano RT56, 180 mm (trước) / 160 mm (sau) |
| Trọng lượng | Size M: 11.37 kg (25.07 lbs), đã có dung dịch Tubeless, không ruột |
| Tải trọng | Tổng tải trọng tối đa (xe + người + hành lý): 136 kg |
Related products
14.900.000 ₫
13.500.000 ₫
85.000.000 ₫
